Mazda – Denso SH12 – [it]

La Mazda 3, grazie alla sua importante cilindrata da 2.2, è una vettura grintosa: nonostante la sua natura Diesel, appaga quando si cerca una guida più divertente!
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La Mazda 3, grazie alla sua importante cilindrata da 2.2, è una vettura grintosa: nonostante la sua natura Diesel, appaga quando si cerca una guida più divertente. I tecnici Alientech hanno però scoperto che questa giapponese può dare ben di più, senza toccare le componenti meccaniche di serie! È stata così sviluppata con successo una procedura finalizzata a un notevole incremento della coppia e della potenza: te la presentiamo in questo corso.

Inizialmente avrai a disposizione informazioni dettagliate sul veicolo preso in analisi, sul motore e sulla centralina; scoprirai quali altri veicoli montano lo stesso motore, com’è strutturato il file originale della nostra Mazda 3 e i modi di comunicazione con gli strumenti Alientech. Potrai successivamente seguire passo a passo la procedura di modifica, per poi trovare, nell’ultima parte del corso, i risultati dei test sulle performance e sulla diagnostica.

Tutto questo pacchetto di informazioni può essere tuo ad un prezzo accessibile e con tutta la comodità della formula online! In meno di 20 minuti, potrai ampliare la tua offerta e soddisfare il cliente con una procedura sicura e garantita Alientech!

Sei alle prime armi? Non preoccuparti, non avrai problemi a replicare questa modifica!

Sei un tuner navigato? Parti da questa solida base e adattala alle tue esigenze!

Affidati ad Alientech, risultati assicurati!

La Mazda 3 presenta un motore SkyActiv 2.2 turbo Diesel che riesce a produrre fino a 110 kW di potenza.

I tecnici Alientech che sono stati capaci di sviluppare una procedura efficace e sicura che avvicina le prestazioni della nostra Mazda 3 a quelle della più accattivante CX-5!

  • Denso SH12
  • 2.2 SkyActiv-D
  • Mazda 3, turbo Diesel, 2013

Una lezione dalla durata di circa 18 minuti, composta da 3 sezioni:

 

Prima sezione:

 

in questa parte del corso ti descriviamo le caratteristiche del veicolo elencando versione, allestimento, anno di produzione, trazione e tipologia di cambio. Di seguito, indichiamo tutti i veicoli – anche di diverse case automobilistiche – equipaggiati con lo stesso motore o versione simile; subito dopo, in dettaglio, le specifiche della centralina: ovvero i dati di identificazione e le versioni per classi di emissione. In più, parliamo delle tipologie di connessione con gli strumenti Alientech utili per la rimappatura indicando i protocolli di utilizzo, le funzioni disponibili e dando qualche consiglio pratico per le operazioni di modifica. Infine, si affronta la struttura del file originale, indicandone gli indirizzi e le zone.

 

Seconda sezione:

questa parte affronta direttamente la pratica di rimappatura. Dopo una breve introduzione, presentiamo l’elenco sintetico delle mappe che verranno modificate, il metodo di modifica Alientech e la sua applicazione specifica al veicolo in questione. Seguendo la procedura guidata interna a questo corso online, riuscirai a creare una mappatura che ti assicurerà prestazioni elevate e affidabilità garantita.

 

Terza sezione:

 

quest’ultima parte è dedicata alla scoperta delle potenzialità di questa pratica di rimappatura: i nuovi incrementi, messi a confronto con le impostazioni originarie del veicolo in un grafico preciso e dettagliato, dimostrano chiaramente quanto questa pratica di rimappatura sia efficace e sorprendente.

ALLEGATI: digitali
Video
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